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三是推出科技金融专项产品。设计全生命周期的科技金融产品，包括引导风险投资基金加大对初创期科技型企业的投入，在银行业试点推广专利权等动产质押贷款、纳税信用贷、科技型企业小额贷款保证保险、投贷联动等信贷产品。四是搭建科技金融信息信用专业平台。搭建科技金融信用服务平台和大数据金融信息服务平台，大力发展互联网支付、移动支付等业务，建立科技创业服务平台，推动创投资本、金融机构等为科技型企业提供对接服务。

(七)测试方案，包括测试路段、测试时间、测试项目、测试规程、风险分析及应对措施；(八)交通事故责任强制险凭证，以及每车不低于五百万元人民币的交通事故责任保险凭证或不少于五百万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。第十条　省、市级政府相关主管部门负责组织受理、审核测试申请，为审核通过的测试车辆逐一出具智能网联汽车道路测试通知书（见附件2），定期报工业和信息化部、公安部和交通运输部备案并向社会公布。

便捷背后是技术升级。业内人士介绍，早期视频会议对硬件依赖度很高，使用单位需要购置专门设备、租用线路，主分会场要安排专门的技术人员，一场视频会议的成本高达数十万元。如今，一个软件就能“天涯共此时”，所涉及的数据传输、处理、存储等由厂家的云服务器处理，大大降低使用成本。

新消费的本质是数字化新消费、新零售时代到来，技术、场景、运营方式的不断创新，也暗藏着诸多挑战。如何充分结合新技术、新场景以降本增效，如何在竞争红海中突围，是一系列消费金融创新需要思考的问题。中国人民银行郑州中心支行党委书记、行长徐诺金认为，普惠金融并不等同于弱势金融，普惠金融是每一个公民的权利，甚至是解决住房、教育、就业等等基本问题的有力手段。因此，要形成一套政策体系，鼓励、引导普惠金融发展。在此过程中，应着力数字普惠金融创新和发展过程中的监管，以及如何平衡的问题。

中国银保监会政策研究员巡视员叶燕斐提出，金融监管必须更好地适应金融机构数字转型的需要。在坚守风险底线的前提下，要更有前瞻性、适应性、包容性，并合理延伸监管边界。比如要根据金融机构和数字金融科技公司的合作、业务关系，对其底层数据、算法模型等方面做延伸监管，甚至有可能做现场监管和一些必要的处罚等。

募资难持续，投资放缓增速的明显下滑实则是大环境影响之下行业进入调整期的体现。报告即分析称，在经历过去数年的高速发展之后，受诸多因素影响，母基金行业也进入了结构性调整阶段。从2018年开始，其投募资规模都出现明显收缩，2019上半年则是延续了去年的情况。显然，无论是政府引导基金还是市场化母基金日子都并不好过。